Купил I40 универсал после почти 7 лет на Ситроен С4 купе.
Летом родилась дочь и трехдверка превратилась из прикольной машины для города и одного пассажира в дико неудобную повозку для перевозки коляски.
Поиски другой машины просто взрывали голову - из требований было универсал/минивен, только автомат и недряблый мотор.
Так на глаза попался i40 - посидел в таком седане, понажимал, потыкал проехался - все понравилось и стали искать универсал, к счастью нашли прямо у себя в Ярославле и не пришлось ехать куда либо на поиски и просмотры наштукатуренных ведер.
Что имеем:
2013 год, мотор - 2,0 150 лс, автомат, универсал, белый перламутр, есть климат, подогревы передние, кожа, разделительная сетка для животных, шгу самое простое, но с блютус-правда отсутствие в ней книги вызовов очень огорчило, потому что набирать номер голосом весело но не срабатывает часто, задняя камера выводится на зеркало - вот только привык к ней, все таки странно что нет парктроников в такой немаленькой машине.
Три дня просто привыкал к тому что есть задние двери и не надо кидать рюкзак с вещами через сиденье))
В первую же поездку в Глобус с ребенком с женой оценили размеры багажника и размеры в салоне - задний ровный пол это кайф для пассажиров.
Поездка к родителям за 400 км тоже порадовала- по трассе очень приятно идет, мягко, подвеска отрабатывает очень тихо, правда напрягает легкость пробития передних стоек в не таких уж и больших ямах - возможно амортизаторы уже не торт.
К стрелкам вместо цифр ооооочень дико привыкать - все таки цифры это круто- ты точно знаешь что едешь в населенном пункте именно 80 а не 82.
Напольная педаль газа - блин, это то что надо, хотя при наличии круиза уже не принципиально.
В остальном машина пока очень радует
Поздравляю.
Только задний пол с выступом, а не ровный.
Разделительная сетка нужна не для животных, а для того что бы груз не улетал в головы пассажиров, если нагружено с горочкой
Про педаль газа, я всю жизнь ездил на подвесной педали, и если честно, то не заметил разницы вообще, когда пересел на ай 40..... может из-за того, что человек сразу к хорошему привыкает и подсознательно не обращает на это внимание....
Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
Сообщение от Sensey69
правда напрягает легкость пробития передних стоек в не таких уж и больших ямах - возможно амортизаторы уже не торт.
Поздравляю! Амортизаторы в порядке,это на дорестайле с новья такая проблема...слишком короткий ход до отбойника...спасают автобаферы..найдешь тему.почитаешь.
Сообщение от XVVX
Поздравляю.
Только задний пол с выступом, а не ровный.
Разделительная сетка нужна не для животных,...
Ну вы поняли- пол не имеет того колоссального в некоторых автомобилях выступа, из-за которого средний пассажир теряется куда ж ему ноги свои ставить)
Разделительная сетка кстати предательски поскрипывает при поездках по гравийке к дому - надо затариться маделином
Сообщение от ИгорьМ
Поздравляю! Амортизаторы в порядке,это на дорестайле с новья такая проблема...слишком короткий ход...
Спасибо! Пошел читать, хотя вчера перелистывал заказ наряды - передние стойки меняли на 90 тыс. км, а сейчас 96.
Опять же, книгу не читал, но отсутствие заднего буксировочного крюка сначала очень удивило - уже на сход развале только увидел что там петля есть, надеюсь не пригодится
Сообщение от Sensey69
Разделительная сетка кстати предательски поскрипывает при поездках по гравийке к дому - надо затариться маделином
там походу замок сетки сам стучит. У меня сновья эта балка сетки с правой стороны на неровностях стучит. Никак руки не дойдут что то сделать. Отпишись, если сделаешь
Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
Сообщение от XVVX
там походу замок сетки сам стучит. У меня сновья эта балка сетки с правой стороны на неровностях стучит. Никак руки не дойдут что то сделать. Отпишись, если сделаешь
Ну что, на данный момент пробег 120 тыс. км.
Пришел к следующему - и сетку и полку убрал на балкон - от шума перекатывания вещей в багажнике не спасает, животину не вожу, зато если надо закинуть в оранжевый негабарит - сиденье только откинуть и вперед.
Размеры багажника порой очень радуют (когда надо ехать к родителям на родину, и особенно от них - с мешками провизии).
Передний бампер на i40 как оказалось крайне крепкая штука.
Был неприятный случай на парковке ТЦ - (сигнализация с GSM модулем), ходим с женой набираем тележку продуктов на неделю, звонит телефон "Машина-сработка датчика удара бла бла..." выхожу - рядом с машиной никого, все визуально целое по кругу, подходит мужичек и рассказывает, попутно показывая фото на телефоне что Аутлэндер сдавал задом и впилил мне в передний бампер сдвинув машину с места, и не выходя из машины неспешно удалился. (ну пусть ему колесо спустит где нибудь в тайге ночью под ливень и без домкрата). Фото взял себе, номер виден. Созвонился с юристом - практика показывает что дохлое дело, т.к. этот перец из своего аутлендера не выходил, если что, будет говорить что не заметил, и все-тупик. Осмотрел еще более внимательно передний бампер - ну даже царапин нет, ни скрытых изломов, только номер немного замяло - вот тут корейцам большой плюс!
На днях менял передние колодки - нижние направляющие оказались мертвецки закисшие - отчего мнение об официалах подпортилось, т.к. по заказ нарядам колодки менялись незадолго до попадания машины ко мне (20 тыс. назад)- скорее всего менялось без смазывания и очистки. Слава богу отошли простым нагревом скобы. Колодки SP1196.
Ко всем минусам машины уже смирился, ко всем плюсам - привык, так что и не замечаешь.
Вот что до сих пор неясно - так это для чего на правом переключателе стоит кольцо регулирования периодичности махания дворников, если оно ничего не меняет в ситуации?
В планах установить проставки, т.к. в место проживания делают дорогу - но в срок не укладываются и есть вариант что и зимой будем ездить по объездной дороге которая идет через поле, которое превратили в джип триал.
Сообщение от Sensey69
Вот что до сих пор неясно - так это для чего на правом переключателе стоит кольцо регулирования периодичности махания дворников, если оно ничего не меняет в ситуации?
оно (кольцо) у тебя просто не работает. Есть эта проблема на многих авто, когда им часто пользуешься - приказывает долго жить и регулировка уже не работает. Тут только новый рычаг в сборе покупать. А так - оно работает - пауза между взмахами дворников, в зависимости от положения кольца, существенна.
Пысы: Масло стоит в багажнике. Поджирает?
Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
Сообщение от Sensey69
Ну что, на данный момент пробег 120 тыс. км.
Пришел к следующему - и сетку и полку убрал на балкон...
У меня тоже убраны сетки, но с самого начала ) уж 4 года без них и очень удобно.
По бамперу подтверждаю. У же несколько раз на парковках были удары, что аж номер вдавило. По заднему такая же ситуация, лишь антицарапином прошелся и всё гуд.
Ну не тот случай, чтобы адвоката бесспокоить
ПЧЁЛЫ НЕ ТРАТЯТ СВОЁ ВРЕМЯ, ДОКАЗЫВАЯ МУХАМ, ЧТО МЁД ЛУЧШЕ ГОВНА
Сообщение от XVVX
Тут только новый рычаг в сборе покупать
это конечно не круто, и авторежим работает не так как хочется - слишком редко машет.
Масло - после замены остается в канистре, выкидывать жалко, типа вдруг на долив надо, да так и не потребовалось (в итоге выкинул)
масло то стоит почти на месте, а вот антифриз за эти 20 тысяч ушел от максимума до середины.
И иногда, в сырую погоду чаще чувствуется запах похожий на антифриз, под капотом все сухо, ковролин не поднимал - надеюсь это не печка.