Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 946
Получил "Мне нравится"108  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 23.05.2016
16.01.2018 21:53
#31
Мерить ток нужно после некоторого времени,после постановки на охрану.Минут через десять.
павел1962 вне форума
sinoptic
Аспирант
Hyundai i40 2012
1.7D АКПП
Сообщений: 175
Получил "Мне нравится"36  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 15.11.2014
16.01.2018 23:17
#32
Сообщение от павел1962 Посмотреть сообщение
Мерить ток нужно после некоторого времени,после постановки на охрану.Минут через десять.
И при этом не забыв чем-нибудь придавить концевик капота, а то в охрану по нормальному машина не встанет.
sinoptic вне форума
Mistik
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Mistik
i40 WAGON 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 409
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 28.11.2013
17.01.2018 14:04
#33
Сообщение от Влад Имир Посмотреть сообщение
Мой АКБ тоже заставил меня померить ток утечки. Стал умирать АКБ перед новым годом. Сначала за пять...
Как допов нет?) А доп сига? Обесточь ее и замерь. Доолжно быть 0,03 через несколько минут. Концевик капота можно просто разъем с него скинуть.
Mistik вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Влад Имир
Доцент
 
Аватар для Влад Имир
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,748
Получил "Мне нравится"213  Отдал "Мне нравится"103
В клубе с 16.10.2016
Фото: 2
19.01.2018 18:30
#34
Сообщение от Mistik Посмотреть сообщение
Как допов нет?) А доп сига? Обесточь ее и замерь. Доолжно быть 0,03 через несколько минут. Концевик...
Сига была установлена в салоне. Прошлую зиму машина пережила нормально, и я имею ввиду, что нового ничего не ставил. Завтра пойду предохранители поочереди 'викавиривать'.
Влад Имир вне форума
Mistik
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Mistik
i40 WAGON 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 409
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 28.11.2013
20.01.2018 01:07
#35
Сообщение от XVVX Посмотреть сообщение
,Открыл, закрыл дверь, показания тестера:
=0,60, через 20 сек =0.38, через полторы минуты =0,20, через 20 минут =0,03
Вот у меня получается ровно на 0.1а больше. Странность.

Сообщение от Mistik Посмотреть сообщение

На открытую машину не в охране без доп. сигнализации
после закрытия двери через пару минут 0,3 А через 20 минут 130 ма
.
Осталось эту соточку найти)
Mistik вне форума
Влад Имир
Доцент
 
Аватар для Влад Имир
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,748
Получил "Мне нравится"213  Отдал "Мне нравится"103
В клубе с 16.10.2016
Фото: 2
20.01.2018 13:18
#36
Сообщение от Mistik Посмотреть сообщение
Как допов нет?) А доп сига? Обесточь ее и замерь. Доолжно быть 0,03 через несколько минут. Концевик...
Сегодня опять извращался с АКБ. При постановке в охрану штаткой, буквально через пару минут 60 мА. Снял с охраны, дверью хлопнул - 0.6 А, секунд через тридцать - 0.42, потом сразу - 0.34. Минуты через 4 - 0.17 А. Ровно через 20 минут после закрытия двери - всего 40 мА.
Кстати, когда начал эксперимент, напряжение АКБ было 12 В, через час всего 8,2 вольта. Стал уходить, подцепил зарядник в авторежиме, через пару минут он перешёл в такой режим как будто АКБ уже зарядился. Походу одна банка в АКБ умерла. Попробую у кого хороший АКБ взять для чистоты эксперимента.
Влад Имир вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Arseniy
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 261
Получил "Мне нравится"21  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 21.07.2015
22.01.2018 08:27
#37
Сообщение от Влад Имир Посмотреть сообщение
Походу одна банка в АКБ умерла. Попробую у кого хороший АКБ взять для чистоты эксперимента.
Не тратьте время, однозначно акум на замену , при таких симптомах.
Arseniy вне форума
Влад Имир
Доцент
 
Аватар для Влад Имир
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,748
Получил "Мне нравится"213  Отдал "Мне нравится"103
В клубе с 16.10.2016
Фото: 2
28.01.2018 20:22
#38
Сообщение от Arseniy Посмотреть сообщение
Не тратьте время, однозначно акум на замену , при таких симптомах.
А как же дух экспериментаторства?
Влад Имир вне форума
max-solodov
Студент
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 98
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 24.07.2016
26.09.2019 12:04
#39
Столкнулся с интересной проблемой. На ночь забыл захлопнуть багажник (просто прикрыл) Утром АКБ высадилось. Прикурил, завел, уехал. Подумал, или конец батарее, или долго стояла машина не заведенная, горели лампы, музыка, поездки только на короткие расстояния (такое тоже было возможно) Через 1-2 недели снова высадил АКБ, забыл закрыть багажник на ночь. Решил померить токи утечек. Когда все закрыто 30мА, все как у многих пишущих выше, когда багажник не захлопнут 2.1 А постоянно!!!!! Что это? Как такое возможно? Сигнализация только штатная.
max-solodov вне форума
Влад Имир
Доцент
 
Аватар для Влад Имир
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,748
Получил "Мне нравится"213  Отдал "Мне нравится"103
В клубе с 16.10.2016
Фото: 2
26.09.2019 20:13
#40
В этой теме на описывался про АКБ. Писал в другой. Эпопея с якобы у еишим АКБ закончилась протягиванием плюсовой клеммы с подкладыванием пластинки. Два года прошло, АКБ в норме. Чуть новый не купил.

Сообщение от max-solodov Посмотреть сообщение
2.1 А постоянно
Когда багажник открыт: горит свет в багажнике и работает блок управления светом. Подожди минут 10, свет потухнет. Вот тогда померь.
Влад Имир вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:34. Часовой пояс GMT +3.