Выбираем зимнюю резину

[dreamer21]

15.12.2013 19:49

#11

Сообщение от Kabak_OFF
А самый главный ориентир по нынешней жизни - это кошелек, как ни крути...

Точно! Если посмотреть, какую резину народ предпочитает, например, то как раз Нокиан и Континенталь встречаются достаточно редко, причем в основном на дорогих машинах, где владелец может себе позволить финансово купить любую резину...
Основная же масса автолюбителей как раз и выбирает середину шинных тестов. Причем основной критерий при выборе резины - стоимость...

[аdmin]

15.12.2013 19:49

#12

Сообщение от Kabak_OFF
Так я именно этот тезис всегда и пытался "продвигать в массы"

Ну в i40 клубе народ в среднем повзрослее и поопытнее, так что шансы здесь у тебя больше

[nikita800]

11.01.2014 06:03

#13

Я конечно понимаю, ай40 это не Мерседес и не Инфинити, но Кумхо на штамповках с колпаками на машине в лимон рублей - жлобство чистой воды.
Сам переодел на штатные диски Нокиан Хаккапелита R
Отличная липучка.

[Kabak_OFF]

11.01.2014 11:39

#14

Сообщение от nikita800
Сам переодел на штатные диски Нокиан Хаккапелита R
Отличная липучка.

Поздравляю, прекрасный выбор! Сам мечтал о такой резине, да только денег, как всегда, не хватило...)
И как она себя зарекомендовала этой зимою (весьма специфичной в Московском регионе, да и не только в нем)?

[nikita800]

11.01.2014 16:15

#15

Сообщение от Kabak_OFF
Поздравляю, прекрасный выбор! Сам мечтал о такой резине, да только денег, как всегда, не хватило...)
И как она себя зарекомендовала этой зимою (весьма специфичной в Московском регионе, да и не только в нем)?

Тихая, мягкая, не гудит как летняя штатная Ханкук. В снегопад отлично, даже на льду держит хорошо. Подъехал к магазину на стоянку, там лед один. Остановился, открыл дверь чтобы выйти, поставил ногу на землю и вышел...нога поехала под днище, сам шмякнулся и как жаба распластался под машиной ))) машина едет и не буксует на этой поверхности, а я еле передвигаюсь, скольжу.

[nikita800]

12.01.2014 00:24

#16

Кстати, на Авито можно Хакку купить в отличном состоянии за 16-18к, с дисками за 23к

[timur061172]

30.01.2014 19:51

#17

А кто поставил нестандартный размер,чтоб клиренс увеличить на 16-х штатных дисках ???
Меня интересует какой предел по размеру можно воткнуть ,чтоб арки не задевало
Заранее благодарен

[winamp]

30.01.2014 21:02

#18

А какой смысл? Никогда не слышал о таком способе. О низкопрофильно слышал, а о высокопрофильная бывает??

[ИгорьМ]

30.01.2014 21:42

#19

Сообщение от timur061172
А кто поставил нестандартный размер,чтоб клиренс увеличить на 16-х штатных дисках ???

можно ставить 205\65\16,на 17е ставят 215\55 вместо215\50.

Сообщение от winamp
А какой смысл?

Смысл в увеличении клиренса и в комфорте езды по плохим дорогам,остальное в минус.

[Kabak_OFF]

30.01.2014 21:58

#20

Сообщение от winamp
О низкопрофильно слышал, а о высокопрофильная бывает??

А то... Вся разница в процентном соотношении ширины протектора в миллиметрах (отмечено жирным шрифтом) 205/60R 16, к примеру, и высотой профиля в процентном соотношении к ширине (вторая цифра). Далее идет буква R, которая обозначает, что конструкция у шины радиальная (а никакой не "радиус", упаси бог). И 16 обозначает посадочный диаметр шины в дюймах.

Приведенный мною пример размерности можно смело назвать высокопрофильной резиной.)