Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
ИгорьМ
Профессор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,390
Получил "Мне нравится"445  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 12.12.2013
09.12.2018 17:27
Сообщение от ICEMAN Посмотреть сообщение
Пробег 73 т.км.
не хилый пробег для авто 17го...
ИгорьМ вне форума
ICEMAN
Аспирант
 
Аватар для ICEMAN
Hyundai i40 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 123
Получил "Мне нравится"32  Отдал "Мне нравится"31
В клубе с 25.09.2017
Фото: 2
10.12.2018 04:36
Сообщение от ИгорьМ Посмотреть сообщение
не хилый пробег для авто 17го...
По работе, по делам в Екатеринбург,Москва,Оренбург часто. Поезки на моря летом. Как то так .

Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом
ICEMAN вне форума
GAS
Абитуриент
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1
В клубе с 29.12.2018
29.12.2018 23:22
подскажите пожалуйста хенда i40 слили всё масло с акпп залили через заливное отверстие 6 л с бокового отверстие масло не текло хотя мастер сказал что нужно лить до тех пор пока не побежит масло с этого отверстие залили ещё литр,потекло,и того 7 литров,проехал 1500 км и случайно увидел что акпп в масле с верху до низу,я так понимаю с сопуна течёт,и если быстро разгоняюсь перед каждым переключением передачь чувствую вибрацию по рулюю,ПОМОГИТЕ,на нервах🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
GAS вне форума
Эту рекламу можно отключить.
topol717
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 493
Получил "Мне нравится"81
В клубе с 26.04.2015
30.12.2018 18:45
Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
подскажите пожалуйста хенда i40 слили всё масло с акпп залили через заливное отверстие 6 л с...
Надо слить лишнее. На горячую побежит.
topol717 вне форума
ICEMAN
Аспирант
 
Аватар для ICEMAN
Hyundai i40 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 123
Получил "Мне нравится"32  Отдал "Мне нравится"31
В клубе с 25.09.2017
Фото: 2
31.12.2018 17:35
Коробку нужно прогреть до 50-60 градусов,потом открутить контрольную пробку и слить лишнее.Когда потечёт тонкая струйка еле-еле , все закручивай контр пробку.Видать очередной сервис "РУКОЖОПОВ" !!!

На днях делал ТО-75 т.км.Заодно и поменял масло в коробасе.Замену масла в коробке делал автоматом -полностью.Ушло 10 л ,вполне достаточно.Масло при сливе было темным,смену сделал вовремя.На аппарате видно было по ЦВЕТУ заменяемого масла по истечению 9-го литра что чистое пошло,решил вылить и последнюю литрушку.По окончанию замены цвет сливаемого масла совпал с заливаемым новым(В аппарате два окошка для сравнения).Дальше стоял и "рулил" что и как делать, возражать не пытались, т.к. после смены масла в двигателе стали лепить защиту на место - вопрос в компетентности отпал !!! Прогрели коробку до 50-60 град ,в процессе переключая режимы.Потом открутили контрольную пробку, слилось 0.5-0.6л.На этом все,прокатился.Пинков и толчков при разгоне и торможении нет. Цена замены масла в коробке у ОД автоматом -1.500руб.Масло брал своё,покупал в ЕМЕХ по цене 586р за литр(у ОД за литр 1.300р) , масло хуйдай-кия SP-IV. У частников замена на 500-600руб дешевле , но тут сыграл фактор - кто менял с того и спрос! Да, и еще - не вздумайте лить SP-III, другая вязкость.

Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом
ICEMAN вне форума
аdmin
Администратор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,590
Получил "Мне нравится"210  Отдал "Мне нравится"170
В клубе с 17.11.2012
Фото: 250
31.12.2018 18:06
Сообщение от ICEMAN Посмотреть сообщение
Дальше стоял и "рулил" что и как делать, возражать не пытались
В 6-ступенчатых АКПП производителем не предусмотрена аппаратная замена жидкости.
аdmin на форуме
Эту рекламу можно отключить.
ICEMAN
Аспирант
 
Аватар для ICEMAN
Hyundai i40 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 123
Получил "Мне нравится"32  Отдал "Мне нравится"31
В клубе с 25.09.2017
Фото: 2
31.12.2018 20:25
Сообщение от аdmin Посмотреть сообщение
В 6-ступенчатых АКПП производителем не предусмотрена аппаратная замена жидкости.
У нас вообще не предусмотренная замена масла в коробке !!! Но лучше так, чем так , как поменяли человеку пару постов аыше !!!! Люди меняют масло в АКПП 6-ступ автоматом и на более серьёзных машинах , принцип почти ничем не отличается от других коробок.Нет поддона и нет возможности заменить фильтр. Каждый вправе менять (или вообще не менять) способом каким заблагороссудиться. И ЛИЧНО мое мнение --- масло менять нужно !!!! ,что и сделаю повторно через 50т.км.

Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом
ICEMAN вне форума
аdmin
Администратор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,590
Получил "Мне нравится"210  Отдал "Мне нравится"170
В клубе с 17.11.2012
Фото: 250
01.01.2019 10:33
Сообщение от ICEMAN Посмотреть сообщение
У нас вообще не предусмотренная замена масла в коробке !!! Но лучше так, чем так , как поменяли...
Предусмотрена.
Оригинальный способ замены масла АКПП и установки уровня описан здесь:
Hyundai i40 VF - АКПП - Гидравлическая система - Жидкость - Ремонтные процедуры
Разумеется на Вашей машине Вы можете делать замену масла так, ка Вам кажется более правильным.
Но Hyundai не предусмотрел аппаратный способ замены для шестиступенчатых АКПП, вероятно у него были на то основания.
Ваше замечание о том, что автоматом меняют масло и на "более серьзных" авто, в данном случае не является каким-либо аргументом в пользу аппаратной замены.
аdmin на форуме
sia
Старший научный сотрудник
 
Аватар для sia
i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 948
Получил "Мне нравится"162
В клубе с 05.10.2015
03.01.2019 19:46
Сообщение от аdmin Посмотреть сообщение
Но Hyundai не предусмотрел аппаратный способ замены для шестиступенчатых АКПП,
на днях делал ТО-60, спросил про замену, сказали сольют через пробку и за два приема сколько заменится.
но у меня вопрос: если технически возможно поменять аппаратом, то почему так делать нельзя? замена более полная, процедура менее трудоемкая. "не предусмотрено" - это значит нельзя?

Сообщение от аdmin Посмотреть сообщение
делать замену масла так, ка Вам кажется более правильным
эта фраза не дает ответа. хотелось бы понять причину. ведь производитель чем-то мотивирует.
про рекомендуемое масло, например, все понятно и подробно разжевано, про бензин тоже более-менее.
но вот способ замены в АКПП (не берем во внимание, что оно там "на весь срок службы") - не совсем понятен мотив производителя.
sia вне форума
аdmin
Администратор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,590
Получил "Мне нравится"210  Отдал "Мне нравится"170
В клубе с 17.11.2012
Фото: 250
03.01.2019 23:32
Сообщение от sia Посмотреть сообщение
не совсем понятен мотив производителя
Возможно мотив в упрощении обслуживания, а возможно - в желании избежать проблем. Кажется было немало случаев в интернете, когда АКПП становилось хуже после аппаратной замены.
Но это лишь предположения.
аdmin на форуме
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:48. Часовой пояс GMT +3.