15.01.2018 22:46
Сообщение от Влад Имир
Настала и моя очередь проверить в работе зарядник. Машина стояла 4 (ЧЕТЫРЕ)!!!!! дня. На АКБ 7.6...
Угу. И моя настала - только у меня еще веселей. Машине еще и полугода нет, в прошлый понедельник вернулся из Финляндии и заболел - на неделе пару-раз отвез ребенка в школу, машина стояла - я валялся дома. Последний переезд был 900 км морозы не большие, сомнений что АКБ заряжен не возникало - все было в норме. Седня оклемался вроде - выхожу, машинка не дышит уапще.
Новый АКБ, старый отволок на работу - завтра посмотрю что с ним. Насторожило вот что - плюсовая клемма на новой Варте Блю динамик как-то подозрительно болтается, не зажимается намертво - хотя резьба на клемме не сорвана. Подсунул под клемму кусок проволоки пока, чтобы плотнее сидела. Минус сидит отлично. До этого клеммы если и шевелил кто, то только при установке допов и сигналки. Че думать пока не знаю - клеммы на АКБ на вид похожи, не видно что различаются по толщине..
Такие дела..
ЗЫ: До этого был Сид универсал - так вот на i40 куда как приятнее на дальняк ездить, прямо две большие разницы. И по зимней дороге как-то мне на нем больше понравилось - увереннее чтоли..не знаю :).