Сообщение от niki40
Сбрасываешь расход на БК, тапку в пол, перед светофором тормозишь в пол. Много раз повторять не нужно, очень скоро увидишь значительно больше 11,5
А можно наоборот: разгоняешься до 90-100, сбрасываешь расход на компе и продолжаешь ровно ехать на шестой, очень экономичная машина i40 получается.
гы... а если в начале длинного спуска обнулить трип и не нажимая газ с тормозом проехать участок, то в его конце расход будет всё ещё 0.00 Только на передаче надо ехать, не в нейтрали.
Сообщение от Лектор
А можно наоборот: разгоняешься до 90-100, сбрасываешь расход на компе и продолжаешь ровно ехать на шестой, очень экономичная машина i40 получается.
Кстати, мне почему-то кажется (не проверял) что у нашей машинки крейсерская скорость (в смысле по экономичности) должная быть 110-120. Или я ошибаюсь?
Сообщение от Cosmet
гы... а если в начале длинного спуска обнулить трип и не нажимая газ с тормозом проехать участок, то в его конце расход будет всё ещё 0.00 Только на передаче надо ехать, не в нейтрали.
Ну тогда еще вариант: на эвакуаторе ездить. Я так на старой машине катался, там вообще расход нулевой, хоть в горку, хоть под горку
Сообщение от niki40
Ну тогда еще вариант: на эвакуаторе ездить. Я так на старой машине катался, там вообще расход нулевой, хоть в горку, хоть под горку
С горки на передаче не нажимая газ,в горку на эвакуаторе.
Кто какой бензин льет?. В Хендай сказал менеджер, что типо авто 92 ест хорошо.Я по старой привычке к предыдущему авто лью 95) А все таки чем кормите ВЫ? Спасибо.