Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
color
Абитуриент
Hyundai i40 2013
1.7D АКПП
Сообщений: 4
В клубе с 01.03.2015
07.03.2015 00:44
#1
Здравствуйте. Подскажите, есть ли возможность установить отдельно турботаймер без доп. сигналки? Странно, что производитель не предусмотрел этого...
color вне форума
Kabak_OFF
Доцент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 1,674
Получил "Мне нравится"75  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 26.11.2013
07.03.2015 10:17
#2
Сообщение от color Посмотреть сообщение
Странно, что производитель не предусмотрел этого...
Так турботаймер - это дополнительное оборудование (за очень редким исключением).
Думаю, что и на ай 40 его можно установить. Только нужно ли?
Kabak_OFF вне форума
ALS1
Студент
Hyundai i40 2014
1.7D МКПП
Сообщений: 31
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 20.12.2014
07.03.2015 12:56
#3
У меня с сигналкой стоит!
ALS1 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
вениамин
Профессор
 
Аватар для вениамин
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,404
Получил "Мне нравится"202  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 02.01.2014
07.03.2015 18:16
#4
А что такое турботаймер?!Может и мне подойдет?
вениамин вне форума
ИгорьМ
Профессор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,390
Получил "Мне нравится"445  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 12.12.2013
07.03.2015 20:25
#5
Сообщение от вениамин Посмотреть сообщение
А что такое турботаймер?!Может и мне подойдет?
У тебя турбина?
ИгорьМ вне форума
вениамин
Профессор
 
Аватар для вениамин
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,404
Получил "Мне нравится"202  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 02.01.2014
07.03.2015 21:21
#6
НЕТ
вениамин вне форума
Эту рекламу можно отключить.
color
Абитуриент
Hyundai i40 2013
1.7D АКПП
Сообщений: 4
В клубе с 01.03.2015
08.03.2015 00:15
#7
У меня стоит система электронного ключа, так что возможности штатной сигналки ставят под сомнение необходимости дополнительной сигнализации. знакомый, который занимается установкой сигнализаций сказал, что при установке отдельного турботаймера штатную сигнлизацию "нахрапом" не возьмёшь, вся инфа о работе машины идёт по шине... вот и хотел узнать, может кто ставил... жалко денег за доп. сигналку только ради турботаймера...
color вне форума
color
Абитуриент
Hyundai i40 2013
1.7D АКПП
Сообщений: 4
В клубе с 01.03.2015
08.03.2015 00:20
#8
Сообщение от Kabak_OFF Посмотреть сообщение
Только нужно ли?
Конечно нужно! Чтобы турбина не получала тепловой удар в момент остановки двигателя, необходимо перед выключением движка поработать на холостых 3-4 минуты, чтобы турбина остыла, т. к. охлаждается маслом от двигателя. Иначе высокая вероятность быстрой "смерти" турбины.
color вне форума
Kabak_OFF
Доцент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 1,674
Получил "Мне нравится"75  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 26.11.2013
08.03.2015 08:51
#9
Сообщение от color Посмотреть сообщение
Чтобы турбина не получала тепловой удар в момент остановки двигателя, необходимо перед выключением движка поработать на холостых 3-4 минуты, чтобы турбина остыла, т. к. охлаждается маслом от двигателя.
Это все - азбучные истины и они мне хорошо известны. Но часто вы на практике даете мотору работать в экстремальных режимах, перед тем как его заглушить?
Обычно ведь как... Подьехал потихоньку к дому (гаражу), пока место для парковки нашел, пока припарковался (загнал машину в гараж). Двигатель все это время и работает на холостых или близких к холостым оборотах. Этого достаточно, на мой взгляд.
По моим наблюдениям мало кто заморачивается установкой турботаймеров в последние годы... Хотя (лет десять назад) это было повсеместной практикой. Но решать вам, конечно...
Да, у сына Вольво с турбодизелем, если чего! Турботаймера на машине нет и его установка даже не обсуждалась.)
Kabak_OFF вне форума
bbpe
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 332
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 03.03.2015
11.03.2015 14:05
#10
У друга каптива дизельная - турботаймера нет, но он старается не глушить машину после поездки, дать постоять ей на холостых несколько минут.
Поможет или нет - время покажет.
У самого был x3 дизельный - наличие функции старт-стоп для меня было неким знаком что проблема решена и я не парился.
Хендай бензиновая без турбин - специально брал атмо что бы не иметь проблем в дальнейшем с турибной.
bbpe вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:23. Часовой пояс GMT +3.