21.05.2017 21:33
Сообщение от m.artavazd
Там замарачиваться не нужно, есть такая штука, ОПТРОН. Правда самому не приходилось еще подбирать...
Мне кажется вот так будет выглядеть оптимальный вариант. При включении драйва ДХО загораются, при другом положении АКПП - не горят. Подобрать резистор и транзистор и, в путь. Причем если транзистор врезать в проводку в переключателе, то даже под капот лезть не придеться.