 |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 436
 95
 90
В клубе с 10.09.2015
|
23.10.2017 10:25
Сообщение от chestr
HELIX HX8 по ACEA A3/B3, A3/B4, HELIX ULTRA по ACEA C3. 
Может кто подскажет, в чем принципиальное отличии у этих масел ??? SHELL HELIX HX8 SYNTHETIC 5W-30 и SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W-30 Тут рекомендация по классификациям в ответе от представительства и ниже мысли на этот счет. A3, A5 для бензиновых движков. C3 и B4 для дизельных.
Сообщение от Kabak_OFF
На вязкость вообще внимания не обращаю! )
Сообщение от Kabak_OFF
Вы мечта любого ОД ))
Для любого двигателя! Никак вязкость масел на работе двигателя не отражается
Сообщение от Kabak_OFF
Смею предположить, что про классификацию ACEA вы не знаете или не хотите знать. Почитайте рекомендации от представительства, вам точно уже хуже не будет.
Стараюсь заливать не ниже SN по АPI.
Сообщение от Kabak_OFF
Вам не приходило в голову, что нет масел лучше и хуже. Есть те, которые подходят для наших двигателей и наоборот. А теперь попробуйте на досуге найти масло, которое одновременно соответствует классификациям API SN и ACEA A3 или A5.
Тут чем выше класс, тем лучше.
Сообщение от andreyw78
А так же бытует мнение что калининградская сборка хуже корейской )) Засада в том, что у нас первые партии любых жидкостей (масла, водка, пиво и т.д.) производятся с соблюдением технологий, а потом кладут болт на поддержание технологического процесса, контроля качества (очистки и фильтрации). Отсюда родом стереотипы и мнения. Ведь не для кого не секрет, что из одних и тех же материалов можно сделать по разному.
Кстати, бытует мнение что российские масла сильно хуже качеством. Мне кажется это очередной стереотип |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 410
127
6
В клубе с 23.07.2016
|
23.10.2017 18:26
Сообщение от Tulamaur
ЭЭЭ Может я ошибаюсь, но вот:
Вам не приходило в голову, что нет масел лучше и хуже. Есть те, которые подходят для наших двигателей и наоборот. А теперь попробуйте на досуге найти масло, которое одновременно соответствует классификациям API SN и ACEA A3 или A5. SHELL HELIX ULTRA 5W-40 Спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; допуск к MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296, Ferrari. Соответствует требованиям стандартов Fiat 9.55535-Z2 и Chrysler MS-10725. Lukoil Genesis Armortech 5W-40 Масло заявлено как ACEA A3/B4; MB229.5; API SN/CF Gazpromneft Premium N 5W-40 API SN/CF; ACEA A3/B4; MB 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700 / 0710; BMW LL-01; Porsche A40; PSA B71 2296; GM-LL-B-025; ОАО АВТОВАЗ Да все они... одновременно соответствует классификациям API SN и ACEA A3 Разве нет?
Сообщение от Tulamaur
А калининградская чем хуже корейской? Просто интересуюсь...
А так же бытует мнение что калининградская сборка хуже корейской )) Засада в том, что у нас первые партии любых жидкостей (масла, водка, пиво и т.д.) производятся с соблюдением технологий, а потом кладут болт на поддержание технологического процесса, контроля качества (очистки и фильтрации). Отсюда родом стереотипы и мнения. Ведь не для кого не секрет, что из одних и тех же материалов можно сделать по разному. Или, например, чем лучше или хуже торжковый Шелл, Пермского Лукойла? Или оба г..? |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Профессор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,415
202
3
В клубе с 02.01.2014
|
23.10.2017 19:56
А у нас щас все и везде бездоказательно.Заливал Шелл в другие авто.Не понравилось.Шумно и на морозе хуже крутить.И разливают черт знает где
Сообщение от Vovan K
А на каком Лукойлу?
Если про лукойл то оно очень даже ничего  на предыдущей машине на нем гонял и друг...
|
|
|
