Режим продувки цилиндров

[XVVX]

30.11.2017 17:43

#11

Сообщение от finn100
Вы полностью открыли воздушную заслонку, и тем самым продули цилиндры. Так и рекомндовали в разных букварях, машин, кои у меня были)))

Воздушную то я открыл полностью, только и бензина больше потекло-)))). При такой заводке утром в мороз - свечи моментом зальются! Продувка - сам смысл этого слова - продуть камеру с концом свечи от обволокшего электроды бензина, ведь искра проскакивает только на сухих электродах

[finn100]

30.11.2017 19:45

#12

Сообщение от XVVX
Воздушную то я открыл полностью, только и бензина больше потекло-)))). При такой заводке утром в...

Это не так. Когда вы заводите инжекторную машину и таком режиме, это не означает, что форсунки льют как бешенные, как если бы авто например разгонялось с педалью в пол. Для этого и существуют ЭБУ и датчики.

[XVVX]

01.12.2017 10:20

#13

@finn100, Не спорь. Продувка цилиндров - это тапка впол, камера продувается только поступающим воздухом, в котором нет бензина. Повторюсь, это надо для осушки свечей, на которых конденсировался бензин при предыдущих попытках завестись , т.к. искра между мокрыми контактами не проскакивает.
Думаешь иначе - приведи пример, как холодные контакты, на которые сконденсировался бензин (стали влажные) из пара от предыдущих заводок, станут сухими от последующего поступления такого же бензинового пара. Скорость поступления смеси ведь такая же - стартер то одинаково крутит (а в реальности с каждой попыткой даже медленней, как не нажимай педаль газа), интеркулеров то нет.
А если верить твоим словам про ЭБУ и датчики , то почему они не прекращают подачу бензина, когда свечи залились (это в случае если педаль газа не трогать), ведь в камере сгорания бензина то уже полно

[XVVX]

03.12.2017 12:49

#14

проверил. Нет в нашей машине режима продувки. (по крайней мере в 2л). Машина заводится с полоборота с вжатой педалью газа.