Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Шины и диски
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Результаты опроса: Литьё или штампы?
Только литьё. 36 64.29%
Только штампы. 0 0%
Штампы на зиму (летом литьё) 13 23.21%
Без разницы. 8 14.29%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 56. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
Arseniy
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 261
Получил "Мне нравится"21  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 21.07.2015
25.11.2016 23:35
#31
Предлагаю заканчивать холивар, E200 это и не 2.0 и не 1.6.
Arseniy вне форума
bva16
Студент
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 41
 Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 19.09.2016
26.11.2016 18:06
#32
Ещё вроде при установке штампов центральное отверстие передних ступиц остается открытым.
bva16 вне форума
Виталич
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 274
Получил "Мне нравится"58  Отдал "Мне нравится"40
В клубе с 06.10.2016
27.11.2016 07:28
#33
Сообщение от Pavel Посмотреть сообщение
Вас я очень понимаю в теме про штампы, я 24 года за рулем и прошел много этапов! И в вашу копилку добавлю
А вот я вас совсем не понимаю, хотя в руле по больше, 40 лет почти, и этих самых этапов прошёл гораздо больше, хотя и не особо кричу об этом. О какой копилке речь?
Сообщение от Pavel Посмотреть сообщение
...не можешь прикупить и обслуживать красивую обувку...
Прикупить-то не сложно, а вот что значит эту красивую обслуживать? Облизывать, полировать и лачком сверху ? Я на автомобили не молюсь, а эксплуатирую их по полной программе, и каждые три года скидываю и беру новый.

Сообщение от Pavel Посмотреть сообщение
Каждому своё!
А вот с этим выражением поаккуратнее. Судя по возрасту вроде не мальчик давно... но иногда нужно свои слова хотя бы проверять, а то можно и в непонятку влупиться по незнанию.

Сообщение от Pavel Посмотреть сообщение
Но какие же единомышленники, если с вашим мнением не согласны более 90% форумчан? :) судя по опросу!
Не циклитесь на этом, а ответьте, устроил ли вас мой ответ (развернутый)!?
Под единомышленниками подразумевал всех посетителей именно этого форума, а не любителей литья.
И повторяю, о каком таком моём мнении вы всё время твердите, где вы его увидели или прочитали в этой теме? Просто какая-то навязчивая идея у вас.
Как я уже писал, что передумал озвучивать своё мнение, совершенно не вижу в этом смысла.

Ув. модераторы. Тему можно закрывать, т.к. она очень быстро, благодаря отдельным форумчанам, переросла во флудильню.
Виталич вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Pavel
Профессор
 
Аватар для Pavel
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 2,525
Получил "Мне нравится"342  Отдал "Мне нравится"2040
В клубе с 12.12.2015
27.11.2016 16:23
#34
Сообщение от Виталич Посмотреть сообщение
А вот я вас совсем не понимаю, хотя в руле по больше, 40 лет почти, и этих самых этапов прошёл...
Вы так долго формировали этот ответ! ) вы уже 3 дня назад парировали, ну к чему начинать заново?
И к чему такая тональность? Я вам совсем не хамил и вас попрошу не опускаться на этот уровень!
Уважаю ваш опыт и если вы поболее за рулем, то еще больше понимаю вашу тягу к штампам, но аргументацию в их защиту, кроме их дешивизны, не заметил!
Обслуживать... ну это значит, допустим угодили вы в ямку, так править диск нужно, либо как в случае с литым варить аргоном, либо даже выкинуть, ибо обслужить его будет экономически не целесообразно! У меня тоже позиция менять рабочие авто каждые 3 года и что? Разве это повод для долгожителей-штампов??? Я тоже не молюсь на автомобили, для меня это больше средство труда для обеспечения рабочего процесса!
Считаю не уважительно постоянно твердить, что у вас есть мнение, но оно не достойно быть озвученным в здешней тусовке! Вас никто не осуждает и ваше мнение очень интересно и особенно доводы в пользу штамповки, естественно исключая дешивизну и ремонтпригодность!
Ну как же тема во флуд не превратилась бы, если вы выкинули провакацию и совсем не стали её защищать!
Я ЗА ОБСУЖДЕНИЯ!!! Мнения главные за литье высказаны, это украшение автомобиля и облегчение нагрузки на подвеску, но и минусы есть!
Pavel вне форума
alex_il
Студент
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 49
Получил "Мне нравится"16  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 18.04.2017
23.07.2017 19:24
#35
О подводных камнях...

Мое продолжение темы будет не по сезону, но зима не за горами и обладатели новых авто скоро засуетятся в поисках подходящих дисков.

Определяющими условиями в выборе, кроме цены будут еще и условия эксплуатации.
Основным эксплуатационным преимуществом штамповки является большая живучесть колеса в сборе при попадании убийственную в яму: диск гнется, отчасти спасая тем самым покрышку, при этом покрышка даже может остаться без грыжи, травящий воздух диск можно поправить молотком. И для кого-то зимой на трассе за три девять земель до ближайшего города это будет спасением.

Но совсем не на этом я хочу акцентировать внимание, а на подводных камнях при установке не родных дисков.
Все уже наверно читали о невозможности установить 16 дюймовые диски на топовые комплектации c 17 дюймовыми колесами, и не только потому, что тормозной диск больше. Суппорта передних колес на i40 "выпирают" наружу заметно больше, чем на большинстве корейцев и японцев.
Вы можете подобрать диск идеально подходящий по всем параметрам, включая пресловутый вылет и диаметр центрального отверстия, но при установке такой диск упрется своей боковиной (спицей) в суппорт. Примером такого диска является Кременчугская штамповка на 16 дюймов, где перфорирования боковина диска не выпирает наружу как на оригинале, а слегка утоплена. Не исключены и варианты с литьем, где боковые спицы диска изнутри могут задевать или быть в непосредственной близости от суппорта.

Другой подводный камень который самому приходилось видеть, это когда "счастливые" обладатели нового Соляриса с несчастливыми лицами, зимой, стояли перед автосалоном и думали как прикрутить к новому авто зимний комплект колес, потому, что ни один балонник не входил в крепежные отверстия новых литых дисков.

Поэтому покупку любых дисков нужно проводить не только с примеркой их на вашем авто, но для литья еще и примеркой балонника из вашего багажника.
alex_il вне форума
Антон196
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 334
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 15.09.2015
23.07.2017 20:48
#36
Я тоже столкнулся с неподходящим штатным балонником когда первый раз зиму одевал, хорошо соседи по гаражу есть, которые прошли тоже самое до меня))) Теперь у меня два балонника )))
Антон196 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Harris
Абитуриент
 
Аватар для Harris
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 11
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 23.07.2017
25.07.2017 11:02
#37
Я за литьё летом однозначно, а зимой уже нужно смотреть на состояние дорог. Не везде же в России снег, лед и реагенты, где то можно и нормально ездить, не боясь что диски облезут. Ну и в целом литье мне чисто визуально нравится больше.
Harris вне форума
Влад Имир
Доцент
 
Аватар для Влад Имир
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,748
Получил "Мне нравится"213  Отдал "Мне нравится"103
В клубе с 16.10.2016
Фото: 2
27.07.2017 23:01
#38
Сообщение от alex_il Посмотреть сообщение
примеркой балонника из вашего багажника.
Столкнулся с такой проблем мой, но в гараже. Идеально подошёл свечной ключ от волги.
Влад Имир вне форума
PhD
Старший научный сотрудник
 
Аватар для PhD
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 693
Получил "Мне нравится"96  Отдал "Мне нравится"31
В клубе с 26.04.2014
28.11.2018 21:31
#39
стоит ли переплачивать за ковку?
PhD вне форума
Sypermen
Студент
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 43
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 13.10.2019
15.10.2019 14:37
#40
какая размерность штампов встанет на наши авто? (6J; 6,5J;7J и ет 40, 41, 45, 46,50)
и супорта на всех комплектациях одинаковые?
Sypermen вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:38. Часовой пояс GMT +3.