 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
|
|
|
Студент
Hyundai i40 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 36
 6
 3
В клубе с 23.07.2017
|
23.07.2017 18:26
Живу в Лобне, только недавно взял машину, вот думаю где обслуживаться, до Квинт получается 33 км, Рольф Химки и Алтуфьево конечно поближе. Правда при общение с менеджерами по продажам, о химках осталось отвратительное впечатление, в алтуфьево в среднем норм, хотя в паре мест конечно наегорили слегка. До нулевого ТО чуть меньше месяца, буду думать:)
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 23
2
2
В клубе с 07.04.2017
|
07.11.2017 11:07
22.10.2017 прошел первое ТО в КВИСТе в Мытищах.Будет отзыв о ТО, точнее об ОД. Начну по порядку. За 2 недели записался на ТО. Стоимость, как первый раз обратившемуся огласили 9000 с небольшим (тогда я еще не знал о клубных скидках). Так же сказали при доплате около 2000 рублей можно добавить 3 пункта: 1) тест на тормозном стенде. 2) развал схождение (проверка) и 3) диагностика ошибок. Я сказал, что подумаю. Приехал в салон. Начал общение с мастера приемщика, который с первых минут общения не очень мне понравился. На мою просьбу залить 5w30 вместо 5w40, ответил крайне отрицательно и пугал снятием с гарантии при поломке двигателя и проверке масла. Тут я понял, что приехал сюда в первый и последний раз. Увидев в распечатке стоимость салонного фильтра 1600 р. Я спросил угольный ли он. Мастер сказал, конечно угольный. А потом при установке выяснялось, что фильтр обычный. ОБЫЧНЫЙ КАРЛ за 1600 р. Затем он начал впаривать присадку к топливу. Говорит что в сервисной книжке производитель написал типа она обязательна и бла бла бла. В итоге за ТО и доп проверки (очень хотел проверить развал/схождение колес, а тут за эту цену еще и тормоза и ошибки посмотрят) о которых написал выше насчитали 11 600. Плюс 1600 если понадобится регулировка развала. А она понадобилась ))) Затем подождал минут 30. Попил бесплатный (дали талон при оформлении ТО) кофе. И прошел в рем зону, где наблюдал за происходящим заранее согласовав мое присутствие с приемщиком. К мастеру занимавшемуся моей машиной претензий нет. Все делал аккуратно и попутно общались о сороковках. Я сказал что меня очень интересует заводской развал/схождение так как много жалоб на него на форумах и профильных сайтах. На что он ответил, что я первый на сорокете кому он его делает. Так же рассказал что в реале хендай следит за репутацией и если одна и та же проблема встречается часто то они ее устраняют не дожидаясь рестайла авто (что-то решетку радиатора они не торопятся изменить, чтобы не облазила). Могут устранить в следующей партии! Так что не ленимся сообщать обо всем в хендай мотор групп. В общем хочу сказать следующее. Если бы не навязчивость мастера приемщика. Не его категоричные выпады надо делать так и только так, я бы очень вероятно вернулся в КВИСТ. Они подарили скидочную карту на 5%, да выясняется, что и форумный скидос можно замутить на будущее, так что посмотрим. А пока думаю что через 7500 км поеду менять масло в Дженсер на Новой Рязанке — он не далеко от дома. |
|
|
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 261
21
8
В клубе с 21.07.2015
|
07.11.2017 23:22
мастер немолодой, в очках?5w40 отсутствует в спецификациях. может совпадение, у меня двигатель после их 5w40 начал греметь по утрам как дизель, особенно при разгонах. больше я к ним не езжу, т.к. при попытке в третий раз отремонтировать проводку к датчику наружной температуры сломали мне бампер, притом сказали что это я его сломал. бампер не ремонтопригодный так как оторвали почти полностью губу, которая вщелкивается в крыло.... такие дела у другого дилера залил 5w30, картина по грохоту не изменилась |
|
|
|
