Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS
Рубенс
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 545
Получил "Мне нравится"62  Отдал "Мне нравится"23
В клубе с 09.03.2016
29.07.2017 14:06
#31
Сообщение от павел1962 Посмотреть сообщение
эл.магнитный клапан(не електромуфта),с помощью которого можно регулировать производительность компрессора.
Именно так и есть у нас!
Рубенс вне форума
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
01.08.2017 13:39
#32
Сообщение от Рубенс Посмотреть сообщение
Именно так и есть у нас!
о как!
Киньте плиз ссыль на изучение

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
Рубенс
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 545
Получил "Мне нравится"62  Отдал "Мне нравится"23
В клубе с 09.03.2016
01.08.2017 14:45
#33
Сообщение от XVVX Посмотреть сообщение
о как!
Киньте плиз ссыль на изучение
Дак нету ссыли). Просто капот открываешь и видишь, что компрессор постоянно крутится, а по оборотам двигателя можно проследить когда он под нагрузкой и когда нет ( разумеется на хх). На сиде стояла муфта которая щелкала и компрессор крутился не всегда.
Рубенс вне форума
Эту рекламу можно отключить.
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 946
Получил "Мне нравится"108  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 23.05.2016
01.08.2017 17:52
#34
На любом компрессоре стоит редукционный клапан,который поддерживает постоянное давление в системе.В простом компрессоре он механический,включается эл.муфтой.В системах посложнее,этот клапан эл.магнитный,можно регулировать давление от нуля.Надобность в эл.муфте отпадает.
павел1962 вне форума
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
07.08.2017 17:39
#35
зачем тогда нужен этот редукционный электромагнитный клапан в машинах с кондеем? Что бы просто только включать, выключать ? Как то нелогично.....

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 946
Получил "Мне нравится"108  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 23.05.2016
07.08.2017 19:49
#36
Сообщение от XVVX Посмотреть сообщение
зачем тогда нужен этот редукционный электромагнитный клапан в машинах с кондеем?
Он механический(шарик-пружина),просто поддерживает постоянное давление в системе.Давление от оборотов может сильно отличаться.А включает-выключает электромуфта. И никакой логики,а просто такой принцип работы: эл.муфта включает,а клапан -поддерживает давление.
павел1962 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
17.08.2017 16:27
#37
тогда как он регулирует производительность компрессора в авто с климат контролем ?

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
dekorolev
Абитуриент
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 4
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 11.12.2016
30.08.2017 11:12
#38
меня этот вопрос очень интересует, поэтому вот какая у меня есть информация:
отличия между кондеем и климатом: блоки управления, разъемы, наличие Датчика автоматического обогревателя стекла. В блоке управления климатом уже установлен датчик температуры, заслонками управляет он же, никаких доп приводов не нужно. Разъемы отличаются как видите по схеме. Датчик автоматического обогревателя стекла устанавливается на ветровое стекло (за зеркалом заднего вида) для антизапотевания. Кстати к нему должен приходить разъем из под потолка. Интересно есть ли он у нас в комплектации комфорт. По непроверенной пока информации возможно нужен другой блок отопителя.
Вложения
1.jpg   2.jpg   3.JPG   4.JPG   5.JPG  

dekorolev вне форума
bulldozerman
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 366
Получил "Мне нравится"24  Отдал "Мне нравится"41
В клубе с 21.05.2016
11.02.2019 04:52
#39
На авито продавались блоки управления от климата, может кто пробовал ставил? Что получится? Если нет датчика запотевания, я думаю это не критично, ведь там тоже есть ручной режим. Я тоже интересуюсь этой темой, в идеале хотелось бы поставить блок климата и магнитолу от максималки, и желательно нового образца на андроиде)

Я как то разбирал панель, менял магнитолу, так вот у нас на комфорте есть разъем прямо за магниитолой такой широкий контакты в два ряда помоему. Фото уже не помню где-то я это выкладывал. Вот мне кажется этот разъем втыкается в блок управления климатом.
bulldozerman вне форума
AlexPro
Студент
Hyundai i40 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 34
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"43
В клубе с 01.12.2017
21.02.2019 14:02
#40
Этот разъём
Вложения
B3787467-F111-4E3F-B992-174A86BC6C05.jpg  
AlexPro вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:40. Часовой пояс GMT +3.