Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Запчасти, тюнинг и доп. оборудование
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
timur061172
Член-корреспондент
 
Аватар для timur061172
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 4,471
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"137
В клубе с 02.01.2014
Фото: 2
07.07.2018 22:08
#1
Всем привет! Как говориться — "готовь сани летом "…решил я этим заняться ))) А именно, установить предпусковой нагреватель.
Немного истории…достроив в том году гараж (своими руками), стал в морозы и в снег ставить машину в гараж.
Приходишь с утра, а она чистая, пока снег у ворот разгребаю — прогревается …НО все же приходиться немного ждать, чтоб движок дошёл до нужной кондиции, а хочется побыстрее. Решил поставить нагреватель .
Стал смотреть какие есть и что стоят. Задача была …
1- не насиловать двигатель при холодном запуске,
2- чтоб машина была быстрее готова к поездке — не ждать .
Webasto ("Вебасто") — супер, НО дорого, особенно если с брелком запуска.Ну а раз в гараже есть электричество, то стал изучать как альтернативу, электро нагреватели.
После долгого изучения в интернете разных моделей, как наших так и китайских, с разными свойствами и характеристиками …выбор пока сделал в пользу…встречайте.
" Подогреватель Лунфэй Little Dragon (мощность 2,0 кВт) Рекомендуется для установки на двигатели рабочим объемом от 1.5 до 2.5 литров.Рекомендуемое время прогрева: 20-30 мин
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 98c12b45331b735ea1e307d4ea78deec99ac85e2.jpg
Просмотров: 43
Размер:	74.8 Кб
ID:	4197
Преимущества Лунфэй:
— гибкий морозоустойчивый кабель, соответствующий потребляемой мощности
— Наличие надежной без щеточной помпы с погруженным в ОЖ ротором
— Двойная защита от перегрева, подогреватель абсолютно безопасен
— Все подогреватели прошли сертификацию, официальная гарантия 1 год
— Удобный кронштейн для установки

О двойной защите от перегрева Little Dragon
Система защиты от перегрева в Little Dragon представлена термореле и термовыключателем.В более старых моделях вместо термовыключателя был плавкий предохранитель при перегреве он расплавлялся и подогреватель выходил из строя.В этой модели при наступлении аварийной ситуации (попадание воздуха в подогреватель, "залипание" термореле, отказ помпы), подогреватель не выходит из строя а только отключается и включается вновь при повторном его подключении к электросети.
Теперь при возникновении нештатной ситуации не нужно снимать подогреватель разбирать его и меня предохранитель, достаточно лишь выгнать из него воздух и включить снова.

Работа подогревателя Лунфэй
"Лунфэй" устанавливается в систему охлаждения автомобиля, где жидкость идет от блока цилиндров к отопителю салона. При включении в сеть 220В, ТЭН в корпусе подогревателя начинает нагреваться. Одновременно включается в работу циркуляционный насос (помпа), прокачивая прогретую жидкость через систему охлаждения.При достижении необходимой температуры срабатывает терморегулятор.
Он отключает ТЭН, но помпа работает постоянно. При снижении температуры охлаждающей жидкости,
терморегулятор вновь включит нагрев, таким образом поддерживается температура ОЖ в заданном диапазоне.
Примерно через 30 минут работы "Лунфэй" охлаждающая жидкость в системе прогрета до температуры около +70°С, и автомобиль готов к эксплуатации.

Структура предпускового подогревателя "Лунфэй":
1) встроенная помпа (производительность 8 л/мин);
2) нагревательный элемент;
3) датчик температуры (терморегулятор от 50°С до 80°С );
4) Термовыключатель

Особенности подробно:
Безопасность. Герметичная конструкция полностью исключает попадание каких либо жидкостей в электрическую часть подогревателя.
Двойная защита от перегрева. Подогреватели антифриза (тосола) дополнительно защищены системой с температурными датчиками и термовыключателем.
Быстрый прогрев. Подогреватель снабжен циркуляционным насосом и мощным ТЭНом. За счет этого двигатель прогревается быстрее.
Равномерность прогрева. Благодаря постоянной циркуляции в круге системы охлаждения, вся жидкость и детали двигателя прогреваются равномерно.
Надежность. Помпа подогревателя оснащена мотором без графитовых щеток, что значительно увеличивает его срок службы.
Устанавливая предпусковой подогреватель Лунфэй, детали двигателя будут менее изнашиваться,
сможете снизить расход топлива за счет уменьшения времени на прогрев двигателя. Салон автомобиля прогреется значительно быстрее.

В комплект входит:
1. Подогреватель
2. Установочный комплект (хомуты, тройник, кронштейн)

3. Защитный чехол вилки включения
4. Подробная инструкция с рисунками по установке на русском языке
5. Сертификат соответствия и гарантийный талон</i>


Короче заказал, вышел с доставкой 1950р .Сначала долго искал где и как установить .Но в итоге получилось, для крепежа использовал шпильку, которая держит крышку от системы кондиционера, и один из двух болтов, которые там же .Сначала выкрутили и второй, но пошёл газ ))) По фото думаю все понятно будет.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180706_133827.jpg
Просмотров: 52
Размер:	31.6 Кб
ID:	4198Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180318_154321.jpg
Просмотров: 53
Размер:	59.6 Кб
ID:	4199
ДА, в инструкции написано, что надо ставить из блока в печку, НО кто то жалуются, что ВРОДЕ как печка слабея греть стала .Это видать из за длинных шлангов (патрубков ), что на втыкали (на ютубе полно видео, кто и как становил )… Я решил ставить от печки в блок, мне важнее двигатель прогреть, салон и так прогреется ))
дедовским способом, вычислил что у нас верхний — обратка, а нижний подача .
Дальше стал искать силиконовые патрубки на заказ, хотел цельные сделать (на фото красные линии) но не нашёл где заказать, хотя предлагали собрать патрубок из уголков и переходников, но я и сам так могу .
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 47
Размер:	59.2 Кб
ID:	4200Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 40
Размер:	57.0 Кб
ID:	4201
Поэтому пока купил шланг внутренним диаметром 20мм и пару углов (90 градусов) резиновый от ВАЗ, внутренним диаметром на 16мм.
+ пару пластиковых уголков с переходом с 16 на 20мм (у подогревателя вход и выход 16мм, а штатные 20мм)
+ 6 хомутов, вышло ещё около 1т . По фото понятно какие размеры патрубков…
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180706_144701.jpg
Просмотров: 49
Размер:	53.2 Кб
ID:	4202Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180706_144706.jpg
Просмотров: 39
Размер:	53.5 Кб
ID:	4203Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180706_140708.jpg
Просмотров: 39
Размер:	49.4 Кб
ID:	4205Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180706_133849.jpg
Просмотров: 31
Размер:	49.0 Кб
ID:	4204Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180706_135731.jpg
Просмотров: 21
Размер:	46.1 Кб
ID:	4206
Дальше …приходить и втыкать в розетку, а потом ждать, тоже понимаете не хорошо.Значит надо запускать подогрев заранее, как ? И тут почитал про смс розетки.Т.е . можно через сотовую связь, как запустит (включить розетку), так и выключить подогреватель ,когда это удобно мне )))
Стал изучать вопрос, вариантов много ( в основном Китай ), НО смущало, что все почти не рассчитаны на низкие температуру .Обычно до -10…меня это не устраивало.
И тут нарвался на российский продукт GSM РЕЛЕ, который, если не врут, и при -30 работать должен .
Выбрал самую дорогую версию "ELANG PowerControl Pro"т.к. ещё и защита есть, на разрыв, повешу на ворота.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1_13.jpg
Просмотров: 33
Размер:	39.2 Кб
ID:	4207
Описание
GSM реле это устройство, предназначенное для управления электроприборами через сотовую сеть GSM.
Реле выполнено в корпусе для установки на DIN рейку в электрических шкафах.
GSM реле очень простое в использовании устройство с минимальным количеством функций и настроек. Нужна только SIM карта.
Версия реле Pro имеет резервное питание, вход для подключения охранного шлейфа и внешний датчик температуры с функцией контроля. С доставкой вышло 4500р

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Напряжение питания переменное, В 190…250
Максимальный ток нагрузки, А 16
Рабочие диапазоны GSM, МГц 850/900/1800/1900
Резервное питание, элемент АА 3
Вход охраны "сухой контакт"
Измеряемая температура, град.Цельсия -55…+150
Рабочая температура, град.Цельсия -30…+50
Габаритные размеры, мм 95*80*80

Вчера установил нагреватель…так, на хомуты, без герметика, поезжу, посмотрю нет ли протечек …и воздух выгоню -если попал .Если одеть крышку на двигатель, то нагревателя и не видно )) Установил в гараже СМС розетку, но ещё "симку" не ставил.Скоро испытаю как с телефоном "дружит" ))
Короче если все нормально, ТО в холода сделаю отчёт как всё работает, а может даже и видео сниму )))


P.S. Штатный патрубок резать не стал ,кинул в багажник ,с бутылкой антифриза ...мало ли что ))
timur061172 вне форума
Влад Имир
Доцент
 
Аватар для Влад Имир
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,748
Получил "Мне нравится"213  Отдал "Мне нравится"103
В клубе с 16.10.2016
Фото: 2
07.07.2018 23:50
#2
@timur061172, Все трудишься. Молодец.
Влад Имир вне форума
timur061172
Член-корреспондент
 
Аватар для timur061172
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 4,471
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"137
В клубе с 02.01.2014
Фото: 2
08.07.2018 00:55
#3
@Влад Имир,
timur061172 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Влад Имир
Доцент
 
Аватар для Влад Имир
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,748
Получил "Мне нравится"213  Отдал "Мне нравится"103
В клубе с 16.10.2016
Фото: 2
08.07.2018 10:20
#4
@timur061172, лет 10 - 15 назад и я бы задумался над подогревателем. Была тогда Волга 3110 с 402 движком. В минус 25 категорически отказывалась заводиться. Хотя все было: и топливо, и искра. Типо холодно ей, на горячую завод лась хорошо. Нашёл дикий способ: снимал крышку карбюратора, наливал туда из бутылки бензина. И заводил. Минус 20 и теплее завод лась без извращений.
А теперь у нас и морозов таких нет. За последние три года минус 25 было по три дня в году.
Но идея хорошая, хотя бы даже для прогрева салона. Тем более цена вопроса - копейки.
Влад Имир вне форума
timur061172
Член-корреспондент
 
Аватар для timur061172
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 4,471
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"137
В клубе с 02.01.2014
Фото: 2
08.07.2018 11:29
#5
Сообщение от Влад Имир Посмотреть сообщение
Тем более цена вопроса - копейки.
да ,цена терпимая ...посмотрим как работать будет )
timur061172 вне форума
Pavel
Профессор
 
Аватар для Pavel
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 2,525
Получил "Мне нравится"342  Отдал "Мне нравится"2040
В клубе с 12.12.2015
08.07.2018 17:51
#6
Грел только жопорожцы в начале 90-х )
Далее, до появления паркинга, грел авто пока чистил от снега. Имхо, лучше греть в движении, когда и коробка греется. А то поулчается двигун разогрел, а коробка еще не готова к такой активности.

ПЧЁЛЫ НЕ ТРАТЯТ СВОЁ ВРЕМЯ, ДОКАЗЫВАЯ МУХАМ, ЧТО МЁД ЛУЧШЕ ГОВНА
Pavel вне форума
Эту рекламу можно отключить.
timur061172
Член-корреспондент
 
Аватар для timur061172
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 4,471
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"137
В клубе с 02.01.2014
Фото: 2
29.11.2018 17:17
#7
28.11.2018… впервые испытал, ночью было примерно -15,утром в гараже градусник показывал -10 , полчаса работы (как рекомендует инструкция ) и тосол погрелся ровно до +30…новые замеры выложу, как холода начнутся)
ещё настрою в смартфоне датчик температуры масла ,чтоб знать как прогревается масло
замер делал ELM327 OBD2 bluetooth, через прогу Torque Pro
timur061172 вне форума
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
29.11.2018 17:37
#8
@timur061172, поймал себя на том, что после того, как включил обогрев, стараешься быстрее выйти из дома и быстрее дойти до гаража, с мыслями "а вдруг там чего...."??? А там уже ждешь и наблюдаешь...Я АКБ то боюсь в гараже на зарядке на час- два оставить и уйти.... Пообедать нормально не могу. Не знаю, но как то внутри что то гложет при работающем электроприборе и моем отсутствии.....

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
timur061172
Член-корреспондент
 
Аватар для timur061172
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 4,471
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"137
В клубе с 02.01.2014
Фото: 2
29.11.2018 17:53
#9
Сообщение от XVVX Посмотреть сообщение
поймал себя на том, что после того, как включил обогрев, стараешься быстрее выйти из дома и быстрее дойти до гаража
есть такое )))
ты тоже по смс сигналу запускаешь ?
timur061172 вне форума
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
29.11.2018 18:04
#10
Сообщение от timur061172 Посмотреть сообщение
ты тоже по смс сигналу запускаешь ?
нет у меня подогревателя. если бы такое было, я бы запускал смс сигнал только при открытии ворот гаража

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 22:52. Часовой пояс GMT +3.