20.12.2017 15:48
На любой машине, при активной езде выхлопная система прокаляется заметно дальше от двигателя, чем при пенсионерском стиле.
На новой машине прогарает краска на трубах и начинает пахнуть жженой краской с труб (особенно в первый день).
На старой, со слоем грязи на трубах - прокаленной грязью и остатками непрогоревшей краски (запах часто путают с запахом сцепления или тормозов).
А если еще и пузом в лужах на скорости поплескаться и размочить эту грязь на выхлопной системе, то вонь жареной грязи с паром будет обеспечена.
Если невыносимо, то лечить запахи придется на подъемнике чисткой труб от грязи любым доступным способом.
Такое характерно для всех машин.