20.06.2020 15:01
Вставлю 5 копеек.
Коробка может пинаться только при переключении передач. В установившемся режимк пинков быть уже не может. например при переключении с первой на вторую или наоборот со второй на первую. проверяется просто, переведите в ручной режим, если толчки уже после смены передачи, то коробас у вас исправный.
А вот свечи, катушки, вода в баке, забитый топливный фильтр, глюки абсорбера и прочие прелести могут давать все что угодно.
Было нечто подобное, заменил свечи где то через 1000 км начались небольшие пинки, подключил сканер, ошибок нет, но 2й цилиндр пропуски зажигания, очень редкие, в то время как в остальных вообще нет пропусков.
Оказалось у свечи во 2ом цилиндре "сдуло" иридиевый наконечник. Куда делся не знаю, и зазор стал где то миллиметра 2.