19.12.2013 21:38
Сообщение от axel
Подогрев работает независимо от наличия человека на сиденье и это правильно, причины верно описали выше.
Насчет интенсивности обогрева при разной температуре за бортом не замечал, наверное у меня попа не чувствительная
В теплое время не включал (а нафига?) но думаю что также будет греть как и зимой.
Вот нифига это на мой взгляд не правильно! Греть сидение впустую, когда никто на нем не сидит - зачем?
Греть, когда лето на дворе - зачем? Кондиционер лишней нагрузкой нагружать?...
Сообщение от chubays
Крутилками обычно сразу включается на "5", потом на тройку, потом на 0.
Кнопками по сути делается то же самое, только проще. Первое нажатие - на максимум, быстро нагреваем, еще раз нажали - снизили мощность для "догрева", потом выключаем.
Так что кнопками в i40 это удобнее будет, можешь не сомневаться
У меня крутилка всю зиму стоит в положении "1" или "2"... На пассажирском месте для жены - на "3"... И греет в полностью автоматическом режиме! Температура за бортом около нуля - сидения чуть теплые... Трескучий мороз - быстро, за секунды прогреваются и жарят очень неплохо... На "5" вообще ни разу не включал - у меня уже на "3" яйца вкрутую варятся...
Да, видимо к подогреву сидений на i40 придется привыкать...