19.12.2013 17:39
Имею опыт управления попогревом с помощью крутилок и кнопок.
Крутилками обычно сразу включается на "5", потом на тройку, потом на 0.
Кнопками по сути делается то же самое, только проще. Первое нажатие - на максимум, быстро нагреваем, еще раз нажали - снизили мощность для "догрева", потом выключаем.
Так что кнопками в i40 это удобнее будет, можешь не сомневаться
Насчет подогрева без пассажира соглашусь, так правильно.