12.05.2019 17:54
Сто раз смотрел и слушал всеразличные стуки выложенные в инете,вопрос : Если такая огромная проблема с гидрокомпенсатором - почему стучит только один ,4 раза в секунду приблизительно ,у всех? Их там 16 штук ,но только один из них неисправный ! Ни у кого не попалось допустим 2 неисправных гидрокомпенсатора. 200 - 240 стуков приблизительно в минуту ,может
фазовращатель или муфта CVVT некоректно выставляет угол опережения зажигания при прогреве ?Детонация ? (кстати звук очень похожий ) .Опять же -а если стук на горячем двигле ? Есть мысля у кого нибудь ?