15.10.2017 15:20
Сообщение от alex_il
Кто-то еще пытался на своем авто анализировать режим работы генератора с фиксацией напряжений? Как это в конечном итоге сказывается на батарее и ее возможном недозаряде?
Аналогично как описывал автор, напруга меняется от 12,6в до 13,6-14,2в и логике не поддаётся. Батарею периодически подзаряжаю в гараже, как правило, перед зимой.