09.08.2018 22:41
Пробег 200т.км. загорелся чек, после диагностики выдало кучу ошибок, вроде ничего такого. Чек стерли, но через км 20 снова загорелся. Поехал еще раз к мастеру, выдало только одну ошибку (та что в заголовке). Дефект привода заслонки впускного коллектора. Ошибку стерли. Два дня ездил, радовался, потом чек снова загорелся. Короче, вердикт мастера - или сам привод, или проводка или (что похуже) коллектор.
Может кто сталкивался з таким? С чего начинать?