10.08.2015 09:00
Сообщение от ИгорьМ
при низкой температуре первые 2мин.как ты пишешь отвечает первая цифра.тоесть 5...а 20.30 или 40...
В теории вы правы. Но есть ньюнсы.Чтобы получить необходимую вязкость при низких и высоких температурах, производители добавляют присадки(полимеры, загустители ит.д.) Чем больше разница температур тем более сложным по составу будет масло.
Сравните по вязкости масло Neste 0w20 и toyota 5w20. Цифры в названии разные, т.е. получается разный температурный режим. А вязкость один в один( по данным производителя).
Т.е. грубо- 5w40 при т.-35 имеет большую вязкость, чем 5w20 при той же температуре. А температурный диапазон по минусу применимости один и тот же. Чем плоха высокая вязкость для сороки зимой. Система опережения фаз ГРМ может выйти из строя. Нарушена работа гидротолкателей в первые минуты работы двигателя.Список длинный.
А летом это не имеет значения, по моему убеждению, которое я никому не навязываю. Удачи!