21.11.2016 11:52
@павел1962, меняли правый рулевой наконечник (был в наличии, поменяли сразу). два раза меняли левый амортизатор, и один раз правый (ждал дня 4 запчасти). правый опорник (2 дня ждал). заднюю правую стойку стабилизатора (3 дня).
по факту накрылся только один раз левый аморт, наконечник и опорник. остальное меняли, потому что не могли устранить хруст при повороте руля. а в итоге был виноват пыльник амортизатора. все это меняли на пробеге до 50 т.км., только стойку стаба на 99 т.км.