15.10.2018 12:00
Сообщение от XVVX
Вот все кругом долдонят про подрулевые лепестки, дескать если они есть - то, о да, это круто. А в...
А зачем их использовать в ручном режиме ??? Я лично пользуюсь ими когда селектор положения АКПП в положении D если мне надо обогнать авто я два раза нажимая на левый подрулевой переключатель тем самым скидывается передача и авто ускоряется после обгона если отпустить педаль газа на пол секунды АКПП опять в стает в автоматический режим