27.12.2018 22:35
В собранном виде на авто при повороте шток стоит на мест,а а гильза амортизатора вращается. Если при снятом состоянии то поворачивается шток вместе с опорой....Проверено.... А временно пропадает потому что при замене опорников шток проворачивается вокруг своей оси..... и скрип будет в определенном положении....Скорее всего из за задира на штоке идет трение по гильзе в новом месте и скрип возвращается......Можете снять и проверить.....