16.09.2018 00:12
Сообщение от vitalij
Пробег 200т.км. загорелся чек, после диагностики выдало кучу ошибок, вроде ничего такого. Чек...
В продолжение темы.
С момента последнего поста чек раза уже 3-4 гас, потом снова загорался. Подозреваю, что с электроникой все ок, иначе чек горел бы всегда. Выходит, коллектор, учитывая пробег, уже "не тот"????. Мастер за кучу евро может его почистить, но гарантию не дает...
Что посоветуете? Как долго можно ездить с этой ошибкой? Изменения в работе мотора не обнаружены, тяга, расход как всегда. Ясно, что коллектор надо менять, но здесь в Германии, это влетит в копеечку, надо к этому подготовиться????
Спасибо за отзывы!