Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
Taburet4ik
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 247
Получил "Мне нравится"33  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 03.10.2015
08.04.2018 16:08
#1
Добрый день форумчане!
Всех с праздником светлой пасхи!
Сегодня столкнулся с неприятной ситуацией - ездил по городу и в область, радовался хорошей погоде, после пенсионерской зимней езды решил дать чуток просраться своей айке, со светофоров вукручивал до 4500 об/мин. Припарковался около дома и встал на нейтраль, зажал ручник и решил пару раз газануть на месте. Крутанул раз, крутанул два где то до 5200 об/мин и опа на... смотрю в зеркала а сзади белосизый дым валит как на дизеле который вразнос пошел. Выбегаю из тачки прыгаю к глушителям а там вонища как будто пластмасса горит или что-то типа того и дым продолжает валить. Заглушил мотор подождал минут пять. Вонь и дым из глушаков все равно прет. Завел мотор, работает тихо и ровно, джекичан на табло не горит, только дым вонючий валит сзади. Минут пять еще поработал и все пропало, чистый выхлоп. Масло в моторе на максимальной отметке, антифриз тоже. Ломаю голову что это могло быть???
Taburet4ik вне форума
teranq
Аспирант
 
Аватар для teranq
Hyundai i40 2014
2.0 МКПП
Сообщений: 108
Получил "Мне нравится"20  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 01.04.2018
08.04.2018 19:25
#2
Сообщение от Taburet4ik Посмотреть сообщение
Добрый день форумчане!
Всех с праздником светлой пасхи!
Сегодня столкнулся с неприятной ситуацией...
Почаще так делай и не будет ничего валить.
teranq вне форума
Taburet4ik
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 247
Получил "Мне нравится"33  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 03.10.2015
08.04.2018 19:35
#3
Сообщение от teranq Посмотреть сообщение
Почаще так делай и не будет ничего валить.
Я думаю может это нагар с клапанов оторвало и он начал гореть в выхлопной трубе? Пробег 35500 км. Езжу спокойно в основном 2-2,5 тыс. оборотов в минуту.
Taburet4ik вне форума
Эту рекламу можно отключить.
OLEG444
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 473
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"35
В клубе с 07.11.2016
08.04.2018 19:41
#4
Сообщение от Taburet4ik Посмотреть сообщение
Я думаю может это нагар с клапанов оторвало и он начал гореть в выхлопной трубе? Пробег 35500 км....
OLEG444 вне форума
valtry
Доцент
 
Аватар для valtry
Hyundai i40 2014
1.7D АКПП
Сообщений: 1,412
Получил "Мне нравится"120  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.10.2014
08.04.2018 19:43
#5
Может катализатор очищался?
valtry вне форума
OLEG444
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 473
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"35
В клубе с 07.11.2016
08.04.2018 19:44
#6
Сообщение от valtry Посмотреть сообщение
Может катализатор очищался?
вот это ближе к истине
OLEG444 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Taburet4ik
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 247
Получил "Мне нравится"33  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 03.10.2015
08.04.2018 19:46
#7
Сообщение от OLEG444 Посмотреть сообщение
вот это ближе к истине
То есть пара разгазовок спровоцировала очистку катализатора? Или там программно что то запустилось как на дизелях, когда мотор сам дает обороты и прогревает сажевый фильтр?
Taburet4ik вне форума
OLEG444
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 473
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"35
В клубе с 07.11.2016
08.04.2018 19:49
#8
Сообщение от Taburet4ik Посмотреть сообщение
То есть пара разгазовок спровоцировала очистку катализатора? Или там программно что то запустилось...
видимо прогрелся нормально
OLEG444 вне форума
Taburet4ik
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 247
Получил "Мне нравится"33  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 03.10.2015
08.04.2018 19:53
#9
У кого-нибудь такое вообще было? У меня просто при эксплуатации авто такое впервые. Получается лучше раз в месяц такие разгазовки практиковать для профилактики от нагара?
Taburet4ik вне форума
PhD
Старший научный сотрудник
 
Аватар для PhD
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 693
Получил "Мне нравится"96  Отдал "Мне нравится"31
В клубе с 26.04.2014
08.04.2018 19:54
#10
да просто надо крутить двигатель нормально периодически , а не тошнить по 2.5 оборотов, городской режим, пробки, короткие поездки и малые обороты не способствуют нормальной работе и провоцируют появления нагара
PhD вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:13. Часовой пояс GMT +3.