02.05.2014 19:29
Итак что нам понадобиться
1. 56100 3Z622RY - Руль в сборе с круиз контролем и подогревом
2. 934903R311 - катушка SRS подрулевая
3. 936953Z100RY - кнопка включения обогрева с индикатором
4. Проводка, которую придется сделать самостоятельно (электриком)
5. трещотка с головкой на 21+удлинитель,или ка я ,использовал балонник (крест)
6. ключ на 10
7. отвертка крестовая ( любая)
8. тонкий длинный предмет (толстую спицу ,можно шестигранник подходящий по диаметру ))
1. Открываем капот откручиваем ключом на 10 минусовую клемму и отбрасываем ее
(желательно не забыть достать заранее все что нужно из багажника.)
2. немного ждём ,чтоб ток "ушёл"
3. Берем "тонкий длинный предмет" и осматривая руль, находим 3 дырки, две из них спрятаны по бокам,
а одна внизу руля легко нащупывается пальцем. и начинаем тыкать в эти дырки "тонким длинным предметом",
с каждым тыком отходят крепления подушки водителя.
4. Когда "отстрелили" все три крепления аккуратно тянем подушку на себя и видим что к ней подключено 2 фишки,
одна белая маленькая снимается легко, а вот желтая по центру идет с фиксатором, он оранжевый, аккуратно его подцепляем ногтями и оттягиваем,
вуаля подушка у вас в руках и без проводов.
5. Далее надо отключить фишку от улитки ( никаких сложностей)
6. Откручиваем центральную гайку на 21 с помощью трещотки...
7. А теперь потребуется немного сил, беремся покрепче за руль,и пошатываем его ,снизу -вверх ,или слева -направо ,руль снят
К катушке нужно подвести питание для подогрева.(фото 2,5) я использовал"колодка соединительная датчика температуры ВАЗ" подобрать колодку можно на авторынке,
пришлось с боков подпилить напильников ,чтоб входила и заменить в ней провода на более толстые )) (результат на фото 4)
потом разбираем часть панелей (фото 17-21)
Запитались от толстого белого провода, врезали в проводку свой предохранитель на 15А, чтобы не разбирать весь блок предохранителей (фото 11)
На кнопке один конец с разъемом отрезали, так как нужного разъема подобрать не удалось.Там 3 провода ,чёрный -масса ,зелёный управление (вкл-выкл)
идёт в пин 11 на улитке,красный индикация в пин 12 на улитке и ответвление на пин 22 в панели приборов (фото 3,10)
и получили индикацию на бортовом компьютере о включении и выключении подогрева.
Промахнуться очень сложно, так как там всего два свободных пина и один из них совпадает на расчет с номером 22. Не достающие провода берём из проводки старого руля
В принципе по фото всё понятно ,но если есть вопросы -пишите
результат (фото 14-16)
P.S.
1 Админ,можно это сообщение в шапку темы переместить??
2-часть фото и текста скопировано с других сайтов ,для экономии времени ))
3-Так же заодно установили камеру и монитор,от соляриса остались -не пропадать же добру ))(фото 12-13)
4-круиз работает,но есть маленький косячок(наверное),описал тут
Круиз-контроль на i40 своими силами (страница 3)
5-после сборки ,почему то выскочил значок подушки безопасности,на следующий день отключил массу ,снял подушку ,подождал 10 минут ,собрал обратно и всё стало нормально))